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1.降低壓氣機(jī)的級(jí)負(fù)荷,增加轉(zhuǎn)子和定子的軸向間隙,改變?nèi)~片數(shù),取消進(jìn)口導(dǎo)葉,選擇合適的壓氣機(jī)轉(zhuǎn)速,都可以降低壓氣機(jī)的噪聲。
2.降低排氣速度以減少噴射噪音。例如,在渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)中,可以通過增加流量比來降低排氣速度。
3.使用波紋和波瓣噴嘴來增加射流的接觸面積可以降低射流混合噪聲。
4.發(fā)動(dòng)機(jī)管壁采用吸聲襯墊結(jié)構(gòu)。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的研究中,噪聲可以簡(jiǎn)化為單極噪聲、偶極噪聲和四極噪聲。極化噪聲是由質(zhì)量變化、結(jié)構(gòu)振動(dòng)等因素引起的,多見于發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣噴嘴,多發(fā)生在低頻階段(因?yàn)橘|(zhì)量在這個(gè)頻率范圍內(nèi)變化較慢)。
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