最大的變化來自內(nèi)部。對本田前門的鉸鏈柱和前端結(jié)構(gòu)進行了結(jié)構(gòu)上的改動,并采用了新的加強措施。這些變化改善了模擬正面碰撞的小重疊和中等重疊測試中的乘員保護,并在每次IIHS測試中獲得了最高的“良好”評級。Top Safety Picks的防撞技術(shù)也必須獲得“高級”評級,HR-V在配備汽車廠
商(
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優(yōu)惠政策)的EX及更高裝飾級別的安全裝備套件時可以做到。
然而,大多數(shù)HR-v上的低標(biāo)準(zhǔn)大燈使它們無法獲得最高獎項。IIHS表示,只有配備標(biāo)準(zhǔn)LED大燈的HR-V Touring在亮度測試中“可接受”,并獲得了最高安全選擇獎。其他裝修級別使用“差”評級的鹵素投影儀。HR-V Touring的起價約為29500美
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優(yōu)惠政策),比基本款高出約8000美元。
去年的車型在駕駛員側(cè)小重疊正面碰撞測試中只獲得了“可接受”的評級,無論裝飾水平如何,其大燈都被評為“差”。