這種設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn)是33個(gè)CMOS圖像傳感器和飛行時(shí)間傳感器，用于識(shí)別車內(nèi)和車周圍的人和物。這允許居民使用交互式功能，例如手勢(shì)控制。此外，機(jī)艙內(nèi)還配備了360度逼真音響系統(tǒng)，可以提供身臨其境、身臨其境的音頻體驗(yàn)。娛樂(lè)方面，全景屏幕橫跨儀表盤，為駕乘人員提供娛樂(lè)。 Vision-S中使用的自主技術(shù)包括固態(tài)激光雷達(dá)，它使用高精度距離測(cè)量來(lái)獲得對(duì)真實(shí)空間的精確3D把握。傳感器融合技術(shù)，將各種屬性的傳感器的功能結(jié)合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)早期、準(zhǔn)確的識(shí)別；即使在霧天、逆光、夜間駕駛等挑戰(zhàn)性條件下，這個(gè)概念也有自己的特點(diǎn)。 性能如何？這款概念的官方發(fā)布還沒(méi)有透露任何數(shù)據(jù)，但已經(jīng)確認(rèn)它有兩個(gè)200 kW的電機(jī)，可以為它提供4.8秒的0-100 km/h，最大速度為240 km/h。