1.寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)缺點(diǎn)價(jià)格高。寶馬5系混動(dòng)版將配備與新3系類似的日間行車燈，尾部與現(xiàn)款不同。與現(xiàn)款相比，新5系的變化在于將配備全新樣式的LED日間行車燈，與新3系類似。該車前格柵和下包圍偽裝較重，無法獲得更多信息。 2.但毫無疑問，按照慣例，它的網(wǎng)格面積還會(huì)進(jìn)一步增大。從車側(cè)混動(dòng)測(cè)試車的logo可以明確該車是混動(dòng)版。此外，從副翼子板上的M銘牌、藍(lán)色制動(dòng)卡鉗和黑色輪圈可以進(jìn)一步判斷該車為M Sport。從尾部濃重的偽裝可以預(yù)測(cè)，新5系的尾部會(huì)有一些更新，但變化不會(huì)很大，其尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)會(huì)有小幅調(diào)整。據(jù)外媒報(bào)道，新5系530e的尾部將升級(jí)至545e。動(dòng)力方面，搭載由2.0T后置永磁電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率252Ps，峰值扭矩420Nm。傳動(dòng)匹配8AT變速箱。電池方面，電池容量13kWh，純電續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）61km。