1.液力變矩器是由泵輪、渦輪和導輪組成的液壓
元(
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優(yōu)惠政策)件。它安裝在發(fā)動機和變速器中,以液壓油(ATF)為介質,起著傳遞扭矩、變扭矩、變速和離合的作用。液力變矩器是以液體為介質的非剛性變矩器,屬于液壓傳動類型。它有一個封閉的工作室,液體在里面循環(huán)。它的輪子、渦輪和導向輪分別通過輸入軸和輸出軸與機殼連接。
2.液力變矩器可以和發(fā)動機柔性連接,車輛遇到重載會熄火。但是液力變矩器也有自己的弱點,就是能量傳遞損失和能量轉換。所以德系采用雙離合直聯(lián)。日產(chǎn)的
天籟(
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優(yōu)惠政策)車雖然配備了變矩器,但是變矩器結構采用了離合器。當變矩器效率最大化時,離合器接合,變速箱直接與發(fā)動機連接,減少效率損失。