1.科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）輪轂不能改成18寸。 2.就是輪軸安裝在輪轂中央的部分，也就是常說(shuō)的“輪輞”或“鋼圈”。 3.輪轂很容易被灰塵污染。 4.如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗，可能會(huì)腐蝕變形，造成安全隱患。 5.鋼制輪轂和合金輪轂的區(qū)別如下：1。 6.鋼制輪轂的主要優(yōu)點(diǎn)是制造工藝簡(jiǎn)單(一般采用鑄造工藝，如鋁合金輪轂一般采用低壓鑄造工藝)，成本相對(duì)較低，抗金屬疲勞能力強(qiáng)；2.鋼制輪轂重(同樣的輪轂鋼比鋁合金材料重很多)，慣性阻力大，散熱差，容易生銹；3.合金輪轂重量輕，慣性阻力低，制造精度高，變形小，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)慣性阻力小，有利于提高汽車的直線行駛性能，降低輪胎的滾動(dòng)阻力，從而降低油耗；4.合金材料的導(dǎo)熱系數(shù)是鋼的三倍左右，散熱性好。 7.對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)的熱衰減能起到一定的作用。