iX樣機(jī)已經(jīng)在芬蘭的拉普蘭和挪威北角的馬格洛亞島進(jìn)行了測(cè)試。電機(jī)、充電技術(shù)、電池、熱管理系統(tǒng)、懸掛、全輪驅(qū)動(dòng)的測(cè)試都被推到了零下條件的極限。由于道路結(jié)冰危險(xiǎn),
寶馬工程師有很好的機(jī)會(huì)在濕滑的道路上測(cè)試iX的操控方法。這包括評(píng)估“低摩擦路面上驅(qū)動(dòng)和懸掛系統(tǒng)之間的相互作用”。作為這一嚴(yán)格測(cè)試的結(jié)果,新iX應(yīng)該能夠應(yīng)對(duì)幾乎任何市場(chǎng)的路況。