調(diào)整ABT后,帶有兩個渦輪增壓器和一個電動增壓器的4.0升增壓柴油“VIII”的輸出從435馬力和900牛米扭矩增加到520馬力和970牛米扭矩。升級后的渦輪柴油發(fā)動機使2.5噸的SQ8 ABT在4.45秒內(nèi)達到第一批發(fā)動機,比原型號快0.35秒。最高時速仍被限制在250公里左右。
根據(jù)渦輪發(fā)動機的特點,奧迪V8 4.0幾乎達到了強大的上一代V12 6.0(500馬力,扭矩1000牛米),2008-2012年安裝在
奧迪Q7(
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優(yōu)惠政策) V12 TDI上。
在外觀上,ABT的SQ8在輪拱擴張,前保險杠的“唇”,新的擴散器,更大直徑的排氣管和重新調(diào)整的懸掛方面表現(xiàn)突出。定制的低輪廓23英寸車輪是一個特殊的功能。普通版SQ8配備21英寸輪胎。
在性能方面,ABT的奧迪SQ8顯然將接近RS Q8的頂級汽油版,預(yù)計將在洛杉機車展上首次亮相。
奧迪Q8(
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優(yōu)惠政策)可能會獲得新RS6熟悉的600馬力汽油電動V8發(fā)動機。