今年早些時(shí)候,由于發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊出現(xiàn)軟件錯(cuò)誤,2016-2019年生產(chǎn)的斯巴魯
森林人(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)、XV和
翼豹(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)在俄羅斯被召回7442輛。檢測(cè)到的故障可能會(huì)導(dǎo)致電機(jī)停止運(yùn)行,并且電機(jī)無(wú)法重新啟動(dòng)。
然而,斯巴魯在俄羅斯最大的召回活動(dòng)是在今年春天:由于發(fā)現(xiàn)了兩個(gè)缺陷,超過(guò)52,000輛汽車被送去維修。第一個(gè)是在12723輛翼豹、XV、森林人和BRZ 2012-2014款汽車中發(fā)現(xiàn)的——這是兩升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)FB20和FA20的氣門彈簧疲勞失效。第二個(gè)跟氣態(tài)硅膠有關(guān),氣態(tài)硅膠可以進(jìn)入39,320的翼豹、WRX、WRX STI、XV和森林人2009-2013款車的剎車燈開關(guān)外殼。