該出版物援引匿名消息人士的話說，Bollor可能會考慮取消該汽車制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）目前正在開發(fā)的電動XJ轎車。對于新CEO來說，這是一個大膽的舉動，他對公司的持續(xù)虧損表示擔(dān)憂。該公司已花費數(shù)千萬美元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）準(zhǔn)備新的全電動汽車，盡管《泰晤士報》報道稱Bollor擔(dān)心其吸引力有限。早在7月份就有消息稱，捷豹已經(jīng)將轎車的推出時間推遲至2021年第三季度，以節(jié)省現(xiàn)金。 Motor1.com捷豹路虎被要求就此事發(fā)表評論，發(fā)言人回答說，該公司“不評論匿名消息人士對我們業(yè)務(wù)的猜測?！备鶕?jù)該出版物，多達(dá)六款JLR車型可能在砧板上，包括捷豹的其他汽車-XE和XF。其他削減可能包括計劃共享同一平臺的捷豹和路虎SUV。 捷豹的財政緊縮導(dǎo)致其改變了本地陣容。上個月，捷豹宣布將XE撤出美國市場。該公司還在該國停止了XF Sportbrake旅行車。毫無疑問，該公司的汽車可能會損害其盈利能力，因為路虎一直在幫助補貼捷豹的運營。報道還指出，有傳言稱Bollor也想將汽車制造商推向高端市場，以便與特斯拉競爭。