正如戴姆勒所說(shuō)，56號(hào)工廠配備了最新的數(shù)字技術(shù)和使用5G技術(shù)的無(wú)線通信。此外，該工廠是氣候中性的(排放到大氣中的溫室氣體由于植樹(shù)造林和我們所說(shuō)的生產(chǎn)中使用現(xiàn)代技術(shù)而幾乎被完全中和)。 新工廠計(jì)劃生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳的所有旗艦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型，不僅包括S級(jí)，還包括邁巴赫和EQS電動(dòng)車。56號(hào)工廠的設(shè)計(jì)是這樣的，如果有必要，任何其他車型都可以整合到生產(chǎn)過(guò)程中——從緊湊型到SUV。 戴姆勒強(qiáng)調(diào)，辛德芬根工廠的開(kāi)設(shè)也應(yīng)理解為對(duì)德國(guó)制造產(chǎn)品的關(guān)注。總體而言，戴姆勒已投資約21億歐元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用于擴(kuò)大Sindelfingen的生產(chǎn)，該公司約有3.5萬(wàn)名員工。從現(xiàn)在開(kāi)始，僅生產(chǎn)奔馳S級(jí)的工廠，每天就有1500人左右兩班倒。