韓國為Niro混合動力車型提供了新的前后保險杠、重新設(shè)計的大燈、LED日間行車燈、LED尾燈和新的鋁合金輪轂選項。
在內(nèi)部,
起亞通過可選的10.25英寸寬屏觸摸屏和7英寸儀表板顯示器進行了重大的技術(shù)升級,可以取代標準的8英寸信息娛樂屏幕和4.2英寸儀表板安裝。
還推出了兩種顏色的包裝。根據(jù)規(guī)格,客戶可以選擇橙色或梅花裝飾-后者使用梅花打孔真皮內(nèi)飾。
兩個版本的Niro都使用1.6升汽油發(fā)動機,配有六速動力換檔?;旌蟿恿ζ噷?nèi)燃機與1.56千瓦時的鋰離子電池組配對,而PHEV則配備了8.9千瓦時的電池。
起亞聲稱,插電式混合動力車的續(xù)航
里程(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)為30英里,零排放的城市里程為65英里。
Niro的巡航控制系統(tǒng)還增加了停止和駕駛功能,車道跟蹤輔助功能也首次在兩款混合動力車中啟用。這些功能包括前方防撞輔助、車道保持輔助、駕駛員注意警告和盲區(qū)碰撞警告。
Niro混合動力和插電式混合動力的歐洲銷售將于2020年第二季度開始,英國價格將適時公布。