117那個朋友純碎是道聽途說加點(diǎn)自我想象吧。都說大眾旗下的車小毛病多，包括奧迪，但是我鄰居的A4L 多少年了只因?yàn)檐嚧安Ａ虏粊砣ミ^一次，4S店免費(fèi)給修了一下就沒事了。我媳婦買的C級 兩年修了多少次我真沒數(shù)，發(fā)動機(jī)都修過一次，才兩年就拆缸了。寶馬3不知道。5系很清楚，各項也是很堅挺4年的車幾乎沒動過。而且一個朋友買的奔馳R350 70多萬的進(jìn)口車，第四年就更換發(fā)動機(jī)了，出了保修期他自己要掏十幾萬。從我這朋友我我媳婦的車來看我就懷疑奔馳的發(fā)動機(jī)有問題，但是維修的師傅卻說不是這樣，是因?yàn)楸捡Y發(fā)動機(jī)太挑，需要很高油號的汽油，在北京的奔馳車就很少出現(xiàn)這問題，但是其他97號油不純的就經(jīng)常出現(xiàn)發(fā)動機(jī)缸被磨出問題的情況。而奧迪則很會變通發(fā)動機(jī)很符合中國國情所以這情況就很少見。所謂的燒機(jī)油，其實(shí)沒什么影響，因?yàn)榻^對夠你用到下次保養(yǎng)的時候。現(xiàn)在你說的這三款車比較多，通過朋友家人的使用來說。雷克薩斯是最好的，其次是奧迪和寶馬，最后是奔馳，特別奔馳發(fā)動機(jī)通過這兩次還有維修師傅說的讓我直接敬而遠(yuǎn)之。但是話又說回來還是看人，因?yàn)檐囯m然一個線下來的但是總成的質(zhì)量都有差別，有的車總成的好基本7,8年不用動，運(yùn)氣不好買車差的天天修也有。

其實(shí)德系車的質(zhì)量是不錯的。很多品牌在中國都有制造商，而且這些制造商生產(chǎn)出來的不出口，只在中國內(nèi)部銷售。這就照成有些大品牌其實(shí)質(zhì)量很好，可是到了中國后就出各種問題。中國對于車輛的標(biāo)準(zhǔn)還達(dá)不到國際的標(biāo)準(zhǔn)。建議選擇進(jìn)口車，那是有質(zhì)量保證的。

其實(shí)這三個品牌一直很多人問。奔馳，寶馬，奧迪：德國三駕馬車，豪華車三大品牌。。。。。。很多很多的頭銜，但是真的要說誰是最好？？？很難回答你，因?yàn)槊總€品牌都有自己的特點(diǎn)，目標(biāo)群體?。?！這個級別的車子沒有好壞之分，只要喜歡，合適就好??！因?yàn)闆]有誰好誰壞，哪一個都不差?。∠Ｍ业幕卮饘δ阌袔椭。?/div>

個人推薦2012款寶馬3系F30或者F35外觀漂亮性能也不錯！本人是做奔馳寶馬配件行業(yè)的,而且寶馬原廠的配件也不貴

寶馬質(zhì)量相對不穩(wěn)定，內(nèi)飾味大奧迪可能漏機(jī)油奔馳相對不錯，保養(yǎng)最貴

同樣的序列級別，都差不多同為德系車的代表，如何選擇純粹看個人喜好。坐奔馳、開寶馬，也是有一定道理的，奔馳懸掛軟，乘坐性和通過性都非常好，寶馬的動力調(diào)校以及后驅(qū)操控 對半比的駕駛設(shè)置，讓喜歡開車的人為之著迷。個人覺得奧迪偏重外觀的設(shè)計，美感好，但因?yàn)槭盏綗龣C(jī)油問題的影響，一直以來，在市場上有種高不高、低不低的尷尬狀態(tài)。