法拉利首席執(zhí)行官路易卡米萊里(Louis Camilleri)表示:“目前,法拉利正在考慮如何降低成本和企業(yè)支出,以緩解疫情帶來的經(jīng)營壓力。雖然部分車型的上市因疫情而推遲,但我們盡力確保其他車型能夠按時生產(chǎn)和交付。”
自今年3月以來,法拉利已經(jīng)關(guān)閉了位于意大利馬拉內(nèi)羅和摩德納的工廠,這可能會推遲2000輛汽車的生產(chǎn)。日前,法拉利表示工廠將于5月8日全面恢復(fù)生產(chǎn),正在計劃員工周六上班,以趕上生產(chǎn)進度。
此前有媒體報道稱,法拉利下調(diào)了2020年核心盈利預(yù)期,公司預(yù)測銷量將比去年下降4%至15%。這背后的原因是由于新的沖擊和其他壓力。該公司還警告稱,第二季度的經(jīng)營狀況將極其困難。