倍耐力的索托零研發(fā)中心。Flurheden測試場的D Center提供了從雪道到冰面處理路線的一系列極端環(huán)境，這使得以阿斯頓馬丁首席工程師馬特貝克爾(Matt Becker)為首的阿斯頓馬丁汽車動力學(xué)專家能夠測試DBX原型車。 貝克爾說：“阿斯頓馬丁DBX需要為廣泛的多地形表面做好準備，因此，除了在正常的日常情況下測試汽車，我們還需要在這些極端條件下進行測試。在寒冷的氣候條件下測試這些原型可以幫助我們評估汽車的早期動力，這對于確保信心至關(guān)重要，從而刺激低抓地力表面的穩(wěn)定性。這款車將阿斯頓馬丁帶入了一個新的細分市場，我們的工程團隊正在享受通過如此強大的測試計劃開發(fā)高質(zhì)量豪華SUV體驗的挑戰(zhàn)。該進度正在按計劃進行，我有信心我們將提供超出客戶預(yù)期的阿斯頓馬丁SUV。” 阿斯頓馬丁DBX將于2019年年中在威爾士圣阿爾森開始原型車制造，然后于2020年開始全面生產(chǎn)。