這種愿望部分是由于該公司在韓國(guó)市場(chǎng)的限制，韓國(guó)市場(chǎng)占所有新車(chē)銷(xiāo)售的70%。從設(shè)計(jì)上看，失敗會(huì)導(dǎo)致韓國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變得“過(guò)于單一”。 隨著現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)目前在全球幾乎所有市場(chǎng)，以及一系列針對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)的市場(chǎng)，這家位于東沃爾克的公司表示，該車(chē)型“不會(huì)有全球設(shè)計(jì)語(yǔ)言，否則會(huì)太硬”。 取而代之的是“統(tǒng)一主題，區(qū)別對(duì)待”的細(xì)分或區(qū)域應(yīng)用。 設(shè)計(jì)師表示，新索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將以其“性感、迷人、感性、運(yùn)動(dòng)、渴望和時(shí)尚”的外觀引領(lǐng)現(xiàn)代設(shè)計(jì)革命，而起亞將擁有“運(yùn)動(dòng)性和存在感”。 他還承諾為“Genesis”品牌提供一輛“全新的展示車(chē)”，向高級(jí)時(shí)裝方向發(fā)展。 起亞汽車(chē)設(shè)計(jì)總監(jiān)Byungchul Juh表示，該品牌將保留其獨(dú)特的虎鼻格柵，但也會(huì)過(guò)渡到“虎臉”，并使用“不同版本……”在每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。 起亞的整體使命是“創(chuàng)新、年輕、挑戰(zhàn)、標(biāo)志性、酷”。 他認(rèn)為，下一代Optima將是邁向這一理想的“第一步”，但“它不會(huì)(但)極端，而是進(jìn)步的”。