燒機(jī)油是指原本對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑作用的機(jī)油“意外”進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室中，并與混合氣體一起參與燃燒的過程。 燒機(jī)油的速度越來越快，因?yàn)槭莻€(gè)死循環(huán)，燒機(jī)油后，機(jī)油參與燃燒導(dǎo)致缸內(nèi)燃燒情況惡劣加重，越來越嚴(yán)重的情況導(dǎo)致燃燒更加惡劣。 最后就是活塞環(huán)被死死卡住，刮機(jī)油效率急速下降，出現(xiàn)嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油。 排除配件問題，只要是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油，使用PNF無損修復(fù)技術(shù)，已經(jīng)徹底擺脫到汽修店操作的技術(shù)枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復(fù)釋放活塞環(huán)卡滯燒機(jī)油，效果顯著。

我車也燒機(jī)油，之前也都是用的品牌全合成機(jī)油，但說實(shí)話真心用不起啊，后用了GT魔力紅機(jī)油，它是PAO四類基礎(chǔ)油的全合成機(jī)油，品質(zhì)上要更好一些，用了一年多了，雖然車子還是有燒機(jī)油的情況，不夠基本穩(wěn)定住了，最主要的是車子開著要比之前來的順暢不少，體驗(yàn)好很多。