線性加速比四驅(qū)快，四驅(qū)比后驅(qū)快很多。四驅(qū)的四個(gè)輪子都是有動(dòng)力的，所以四驅(qū)的機(jī)械抓地力更強(qiáng)，所以加速性能也更強(qiáng)。只有后驅(qū)后輪有動(dòng)力，后驅(qū)起步時(shí)后輪會(huì)打滑，降低車速。不過后輪驅(qū)動(dòng)的加速性能也很強(qiáng)。只要起步時(shí)控制好油門，后輪不過度打滑，后輪驅(qū)動(dòng)的速度也是很快的。國內(nèi)有一些專業(yè)的直線加速比賽，大部分車友都會(huì)開著后輪驅(qū)動(dòng)和四驅(qū)參加這類比賽。比較受車友歡迎的后驅(qū)車是寶馬的一些車型，比較受車友歡迎的四驅(qū)車是奧迪和大眾的一些車型。常見的四驅(qū)系統(tǒng)有三種，分別是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、非全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。大部分高性能四驅(qū)車輛都會(huì)采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。眾所周知的奧迪S3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用的是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。在一些硬派越野車上通常會(huì)看到兼職的四驅(qū)系統(tǒng)。如果對高性能四驅(qū)感興趣，可以去試駕一下。四驅(qū)加速性能很強(qiáng)，過彎速度也很快。一般只要司機(jī)敢給彎道加油，四驅(qū)就能通過。