冬天在雪面和冰面開車的話，高胎壓反而不利于抓地，需要把胎壓降低0.3左右，可以提升抓地力和摩擦力。

不需要。如果冬天在冰雪路面上行駛，高胎壓不利于抓地。需要將胎壓降低0.3左右，這樣可以提高抓地力和摩擦力。大多數(shù)車的正常胎壓值在2.3巴到2.5巴之間。這個數(shù)值一般顯示在我們汽車的油箱蓋背面，有些車型標注在C柱或者B柱上。根據(jù)不同的車，廠家有不同的推薦值。即使是現(xiàn)在，夏天40多度的高溫，六七十度的表面溫度，加上暴曬，基本上對胎壓的影響在0.2左右，也就是說，即使我們的標準胎壓是2.5bar，溫度的影響也會達到2.7bar左右，因為我們的輪胎不僅會因為溫度而增加胎壓，更重要的是我們的車是滿載的，會影響胎壓。我們普通乘用車的輪胎滿載后，胎壓可以達到3以上，比正常2.5的胎壓高0.5。甚至有些新車出廠時，滿負荷測試后胎壓達到4.2bar。所以這個負荷后的胎壓遠遠超出了我們的溫度和暴曬對胎壓的影響。此外，由于我們都使用真空輪胎，輪胎高速旋轉，與地面的摩擦使得這種摩擦產(chǎn)生的熱量遠遠高于溫度，所以我們不用擔心因為外面的高溫而對胎壓造成影響。冬天也是如此。由于氣溫較低，沒有必要提高輪胎氣壓。不過胎壓對油耗的影響還是挺大的。在某些路況下適當調(diào)整胎壓也是必要的。調(diào)整胎壓的必要性主要是由我們的路況決定的。