機(jī)動(dòng)車(chē)輛的牽引控制系統(tǒng)有問(wèn)題。此時(shí)，牽引力控制系統(tǒng)關(guān)閉。機(jī)動(dòng)車(chē)的牽引力控制系統(tǒng)開(kāi)啟后，由行車(chē)電腦計(jì)算車(chē)輪速度和方向盤(pán)轉(zhuǎn)角。當(dāng)數(shù)據(jù)過(guò)大時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗降低，間接維持了車(chē)輛穩(wěn)定性。機(jī)動(dòng)車(chē)牽引力控制系統(tǒng)是否合適。機(jī)動(dòng)車(chē)輛可以在各種行駛條件下獲得最佳牽引力。牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是一臺(tái)計(jì)算機(jī)，它檢測(cè)車(chē)輛四個(gè)車(chē)輪的速度和方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向角。當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)加速時(shí)，它檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪的速度差過(guò)大，它會(huì)發(fā)出指令，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的供油。