是的，車輛有兩個磨合階段。第一階段是發(fā)動機的冷磨合和熱磨合。冷磨合是指發(fā)動機在外力驅(qū)動下磨合，熱磨合是指發(fā)動機自身磨合，這些都是在主機廠完成的。第二個階段是發(fā)動機加載后的汽車磨合，也就是我們俗稱的新車磨合。磨合期是為了讓汽車處于最佳工作狀態(tài)。汽車是由很多零件組成的，這些零件來自不同的供應(yīng)商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），制造和安裝都會有誤差，這是不可避免的。除了上面提到的發(fā)動機，變速箱的內(nèi)齒輪也需要磨合，否則會造成變速箱換擋的邏輯混亂。底盤的橡膠件和襯套也需要磨合，否則后期會造成這些配合件的異響。新車的磨合是為了減少各運動部件的匹配誤差，使這些匹配的運動部件達到最佳的工作狀態(tài)。此外，輪胎剎車片、剎車盤等零件也需要磨合。新胎剛用的時候抓地力不是最好的。剎車片和剎車盤組合的制動性能不是最好的，所以制動距離會變長。一旦劇烈行駛或者超速行駛時輪胎抓地力不足，加長制動距離是非常危險的。