柴油和汽油的五個(gè)重要區(qū)別：1。波動(dòng)性不同；2.與空氣的不同混合；3.所涉及的能量是不同的；4.不同的燃燒模式；5.排放特征：汽油燃燒劇烈，溫度高。1.揮發(fā)性：汽油易揮發(fā)，柴油不易揮發(fā)。2.與空氣的混溶性：汽油容易與空氣混合，易揮發(fā)就是容易進(jìn)入空氣。當(dāng)然，汽油很容易與空氣混合。柴油不易與空氣混合，所以柴油機(jī)容易燃燒不完全。如果燃燒不完全，部分成分燃燒不完全，會(huì)散發(fā)出黑色的碳粒。所以柴油機(jī)容易冒黑煙，而且容易氣味大。3.隱含能量：汽油比較輕，成分是更小的分子。烴化合物的分子含有約8-10個(gè)碳原子，而柴油含有12-15個(gè)碳原子。燃燒時(shí)，碳越多，充分燃燒時(shí)釋放的能量就越多，所以柴油相對(duì)于汽油和柴油能提供更高的能量。4.燃燒方式：汽油分子比較小，主動(dòng)燃點(diǎn)低。汽油機(jī)混合理想比例的空氣，壓縮到10左右被火花塞點(diǎn)燃是理想狀態(tài)。柴油由于含碳量高，需要更多的空氣，不易被火花塞點(diǎn)燃，所以需要用15~18倍的壓縮比來壓縮柴油混合物(氣體壓縮后溫度會(huì)上升)直至燃燒。5.排放特性：汽油在高溫下燃燒劇烈，燃燒不完全的化合物在高溫下會(huì)部分解離。主要排放物是一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸?。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)空氣較多，但由于混合不如汽油好，缺氧區(qū)域容易產(chǎn)生碳煙，這也是老柴油車在冷啟動(dòng)時(shí)加速快、煙滾滾的原因。