其實(shí)調(diào)試的內(nèi)容有大半以上是在糾正錯誤，這些錯誤來自系統(tǒng)設(shè)計(jì)、器材搭配、安裝方式及布線方法。如不把這些錯誤糾正，調(diào)試工作則無法進(jìn)行。在音響系統(tǒng)調(diào)試過程中有可能遇到各種各樣的問題，這些問題不解決，音響系統(tǒng)就很難有好的表現(xiàn)。

1.首先，調(diào)試主機(jī)音頻。一般主機(jī)音頻放大后會有共鳴，有時會有嗡嗡聲。這種情況可以通過調(diào)整頻率來解決。您可以將濾波器設(shè)置到HP(高通)位置，并將分頻器旋鈕調(diào)節(jié)到60HZ、70HZ、80HZ、90HZ甚至100HZ。一般把車調(diào)到60-70HZ就夠了。 2.調(diào)試前置聲場時，需要調(diào)高CHANNEL-1/2的增益，直到聲音最大，然后調(diào)低主機(jī)的音量。調(diào)試后聲場時，后聲場要設(shè)置為HP，分頻(截止頻率)在150HZ左右。如果坐在前排就能感受到后方聲場的聲音，那調(diào)試就對了。 3.低音調(diào)試需要將低音功放的濾波器設(shè)置到LP(低通)位置，將分頻(截止頻率)設(shè)置到最低，然后將增益調(diào)整到前聲場的一半或3/4，再將主機(jī)音量調(diào)整到正常的高位置。前門喇叭產(chǎn)生正確的低音效果。