然而,由于許多PHEV比賽要到2019年才能通過WLTP認(rèn)證,三菱看起來他們的目標(biāo)是通過增加一些新的頂級(jí)車型來增加本應(yīng)進(jìn)入“高級(jí)”比賽的銷量——
歐藍(lán)德(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)PHEV駕駛5小時(shí)和5小時(shí)。
現(xiàn)有的4h和4hs內(nèi)飾水平增加了更多優(yōu)勢(shì)-LED大燈,360攝像頭,加熱座椅,無鑰匙和電動(dòng)尾門已經(jīng)配備了這些東西-縫制皮革-紫紅色,瓷乳白色或藍(lán)綠色-5H和5hs增加了-以及Alpine Sound,后部加熱座椅和LED氛圍燈。
在引擎蓋下,它與2019年的普通歐藍(lán)德PHEV相同。其全新的133bhp 2.4汽油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配匹配的94bhp電機(jī),在補(bǔ)貼之下依然可以達(dá)到50g/km。
新款歐藍(lán)德PHEV 5h起價(jià)為4.1萬英鎊,歐藍(lán)德PHEV 5h起價(jià)為4.31萬英鎊(扣除2.5萬英鎊補(bǔ)助后),這兩款車目前都在三菱的英國(guó)經(jīng)銷
商(
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優(yōu)惠政策)處銷售。
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