應(yīng)該不是掛不上D擋, 而是需要很大的力氣才能掛上D擋吧? (而且這時候掛上D擋的話,發(fā)動機好像有一聲響) 其實這跟P擋的駐車原理有關(guān). P擋的駐車原理就是用發(fā)動機配合波箱,卡死驅(qū)動輪.起到一個駐車的作用. 但是這樣做是會對發(fā)動機造成損害的. 所以一般來說, 最好的停車流程是.(特別是在有坡度的路面上) 先掛N擋, 然后拉手剎. 再松開剎車踏板, 等車子停穩(wěn)了(完全不動,沒有溜車的情況下)以后再踩剎車掛P擋.
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