類似的情況也發(fā)生在
本田HR-V(
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優(yōu)惠政策) V身上,這款全新緊湊型跨界車于5月上市,而現(xiàn)在,它也遭受了輕微的打擊——通過在汽車行業(yè)有著悠久歷史的先鋒儀式被正式召回。
從表面上看,HR-V的缺陷并沒有很多召回那么嚴(yán)重,但仍然需要修復(fù)。根據(jù)美國國家公路交通安全管理局的說法,一些HR-v可能缺乏聯(lián)邦政府要求的標(biāo)簽,該標(biāo)簽告訴車主輪胎的正確氣壓。因此,車主可能會對輪胎過度充氣或充氣不足,從而導(dǎo)致事故。