渦輪增壓的具體干預(yù)和排量有關(guān)，排量越大干預(yù)速度越低。比如1.4的排量是2000轉(zhuǎn)左右，1.8的是1500轉(zhuǎn)左右，2.0的是1000轉(zhuǎn)左右。 前期發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上，需要渦輪增壓器的介入，所以出現(xiàn)了渦輪遲滯的現(xiàn)象。目前渦輪介入所需的轉(zhuǎn)速很低，一般在1500轉(zhuǎn)左右。 渦輪增壓的主要作用是增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，使汽車(chē)更有活力。增加渦輪增壓器后，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率比沒(méi)有渦輪增壓器時(shí)提高了40%以上。渦輪卷入時(shí)，動(dòng)力輸出更猛，可以感受到推背的感覺(jué)，這也是判斷渦輪卷入的方式。