首席執(zhí)行官邁克弗拉維特在接受《汽車新聞》采訪時證實了這一點?!皠⑶缈諏⑹窍乱惠vP1之前的最后一輛終極汽車,”他說。開放式駕駛艙劉晴空去年被宣布為該公司歷史上最輕的汽車,敞篷跑車的生產于11月開始。
令人失望的是,劉晴空的產量已經從最初計劃的399輛減少到149輛。Flewitt解釋說,這是由于在疫情期間引入了敞篷車,導致公司失去了大部分產能。
然而,回到Sabre——,我們真的要等到20
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優(yōu)惠政策)中期才能找到已經在加州找到測試的車嗎?嗯,可能不會,因為Sabre可能不屬于邁凱輪超跑的終極系列。
Flewitt說,“我們的計劃實際上是不生產另一種終極汽車,直到我們開發(fā)出我們所說的下一代P1?!弊栽撥囉?013年推出以來,這個十年的中期對P1的繼任者來說是一個漫長的等待。