1.后輪軸洛克：1。 2.差速器是汽車轉彎時協(xié)調內外輪轉速的裝置。 3.常見的有摩擦片式限滑差速器、凸輪滑塊式限滑差速器、托森差速器和雙蝸桿差速器。 4.凸輪滑塊式限滑差速器多用于SUV和皮卡。 5.限滑差速器可以在一定程度上解決驅動輪打滑和動力損失的問題，但在越野過程中需要差速鎖的幫助。 6, 2.差速鎖是鎖定差速器的部件。 7.差速器雖然可以協(xié)調輪速，但在驅動輪一側打滑時，并不能有效傳遞動力。 8.差速鎖可以完全鎖住差速器，讓驅動輪同步輸出動力；3.后輪軸差速鎖是越野車的靈魂，它使后輪和前軸以相同的速度旋轉。 9.即使一側懸空，仍然有足夠的動力前進，而前橋差速鎖是保命部件，可以讓所有輪胎獲得相同的動力，在車輛一側完全懸空的情況下發(fā)揮作用。