首先，RZ是一輛雷克薩斯，保留了與這個(gè)品牌相關(guān)的所有優(yōu)秀性能和做工。該公司利用其在汽車電氣化方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，提供BEV的優(yōu)勢(shì)以及其品牌特有的基本改進(jìn)和駕駛體驗(yàn)。例如，這可以在高級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng)中看到，該系統(tǒng)具有可選的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，帶有新的OneMotionGrip支架和前后e軸，結(jié)合雷克薩斯新的DIRECT4全輪驅(qū)動(dòng)扭矩控制。專用的新型電動(dòng)車平臺(tái)保證了操控性和響應(yīng)性的基礎(chǔ)，具有出色的車身剛性、低重心和長(zhǎng)軸距。強(qiáng)大的鋰離子電池單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）完全集成在底盤中，位于機(jī)艙地板下， 平臺(tái)和電池的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也為設(shè)計(jì)開(kāi)辟了新的自由。外觀重新詮釋了雷克薩斯標(biāo)志性的紡錘形，內(nèi)部則是一個(gè)輕盈開(kāi)放的空間，簡(jiǎn)約奢華，體現(xiàn)了雷克薩斯制表師的好客與匠心。