3.0L排量全部車型對(duì)比奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）全部車型對(duì)比 3.0L排量車型對(duì)比 3.6L排量車型對(duì)比 4.2L排量車型對(duì)比 5.9L排量車型對(duì)比奧迪Q7 2011款 3.0 TFSI 專享型(245kW)131.1萬 131.1萬參數(shù)配置當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)圖片 對(duì)比奧迪Q7 2011款 3.0 TFSI 舒適型(245kW)116.1萬 116.1-116.1萬參數(shù)配置當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)圖片 對(duì)比奧迪Q7 2011款 3.0 TFSI 技術(shù)型(245kW)108.8萬 108.8萬參數(shù)配置當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)圖片 對(duì)比奧迪Q7 2011款 3.0 TFSI 專享型(200kW)109.8萬 109.8萬參數(shù)配置當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)圖片 對(duì)比奧迪Q7 2011款 3.0 TFSI 舒適型(200kW)94.8萬 94.8萬參數(shù)配置當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)圖片 對(duì)比奧迪Q7 2011款 3.0 TFSI 技術(shù)型(200kW)87.5萬 87.5萬參數(shù)配置當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)圖片 對(duì)比奧迪Q7 2011款 3.0 TFSI 進(jìn)取型(200kW)81.5萬 81.5萬參數(shù)配置當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)圖片 對(duì)比奧迪Q7 2010款 3.0 TDI 領(lǐng)先型運(yùn)動(dòng)典藏版 95.71萬 95.71萬參數(shù)配置當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)圖片 對(duì)比奧迪Q7 2010款 3.0 TDI 領(lǐng)先型 87.6萬 87.6萬參數(shù)配置當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)圖 3.6L排量奧迪Q7 2010款 3.6 FSI 舒適型越野典藏版 98.0萬 98.0萬參數(shù)配置當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)圖片 對(duì)比奧迪Q7 2010款 3.6 FSI 舒適型運(yùn)動(dòng)典藏版 102.01萬 102.01萬參數(shù)配置當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)圖片 對(duì)比奧迪Q7 2010款 3.6 FSI 技術(shù)型越野典藏版 91.9萬 91.9萬參數(shù)配置當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)圖片 對(duì)比奧迪Q7 2010款 3.6 FSI 技術(shù)型運(yùn)動(dòng)典藏版 95.61萬 95.61萬參數(shù)配置當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)圖片 對(duì)比奧迪Q7 2010款 3.6 FSI 豪華型 99.8萬 99.8萬參數(shù)配置當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)圖片 對(duì)比奧迪Q7 2010款 3.6 FSI 舒適型 94.8萬 94.8萬參數(shù)配置當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)圖片 對(duì)比奧迪Q7 2010款 3.6 FSI 技術(shù)型 87.5萬 87.5萬參數(shù)配置當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)圖片 對(duì)比奧迪Q7 2010款 3.6 FSI 基本型 81.5萬 81.5萬參數(shù)配置當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)圖片 4.2L排量奧迪Q7 2010款 4.2 FSI 豪華型 165.0萬 165.0萬參數(shù)配置當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)圖片 對(duì)比奧迪Q7 2010款 4.2 FSI 技術(shù)型 149.8萬 149.8萬參數(shù)配置當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)圖片 對(duì)比 5.9L排量奧迪Q7 2010款 V12 6.0TDI quattro 旗艦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）型 256.8萬 256.8萬參數(shù)配置當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)圖片

價(jià)格預(yù)計(jì)在80W-200W之間！是雷克薩斯GS300 奔馳CLS 寶馬6系的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

日內(nèi)瓦車展期間，奧迪發(fā)布的全新四門轎跑車A7實(shí)在是“太概念”了，幾乎讓我們看不到一點(diǎn)量產(chǎn)版的影子，好吧，既然這樣就讓我們更多的發(fā)揮聯(lián)想的空間，反正這款全新轎跑產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)車研發(fā)的實(shí)質(zhì)性階段了。據(jù)悉，奧迪希望這款A(yù)7旗艦型轎跑車能夠盡可能的推出不同的豐富版本，為了適應(yīng)不同的市場(chǎng)，奧迪A7將會(huì)推出硬頂和軟頂兩個(gè)版本的敞篷設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)版的四們A7量產(chǎn)車預(yù)計(jì)將于明年正式發(fā)布，雖然由于金融危機(jī)的影響，這個(gè)計(jì)劃已經(jīng)被推遲了幾個(gè)月了，但是相信奧迪是不愿意一拖再拖的。動(dòng)力部分奧迪A7將采用的是V6發(fā)動(dòng)機(jī)配備，入門級(jí)產(chǎn)品預(yù)計(jì)將會(huì)是一款204馬力的2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，而3.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)是新車進(jìn)入300馬力的第一步，此外，一款4.8L V8發(fā)動(dòng)機(jī)亦在計(jì)劃中。在其頂配性能版車型身上我們有望看到一款600馬力的5.0L雙渦輪增壓V10發(fā)動(dòng)機(jī)，我們會(huì)在2011年看到這款旗艦性能版車型。另外，6速手動(dòng)變速器和8速自動(dòng)擋變速箱將成為最為基本的配置，而海外的7速雙離合變速器將會(huì)在更高一級(jí)別的A7車型中出現(xiàn)，當(dāng)然，奧迪的quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)亦是必不可少的。檢舉回答人的補(bǔ)充 2009-06-17 18:31 為保持年銷量增長(zhǎng)8%，奧迪公司決定在2007年到2012年的五年內(nèi)，實(shí)施一項(xiàng)投資額高達(dá)100億歐元研發(fā)計(jì)劃，重點(diǎn)放在新車型的研發(fā)上，這些車型包括了奧迪Q3、A1、A7、Q1等車型。奧迪汽車設(shè)計(jì)總監(jiān)Wolfgang Egger明確表示，四款新車型在繼承奧迪家族傳統(tǒng)之外，都將擁有自己獨(dú)特和醒目的風(fēng)格，會(huì)非常具有新引力。而作為奧迪百億新車計(jì)劃中的重點(diǎn)車型，奧迪A7也終于在本次北美車展期間展示了其首款設(shè)計(jì)概念車：奧迪A7-Sportback概念車，奧迪A7的前臉造型非常具有攻擊性，細(xì)長(zhǎng)的前大燈組配上多邊形鍍鉻大嘴，整個(gè)奧迪A7概念車的前臉造型非常獨(dú)特。從前輪輪眉延伸出的線條直達(dá)車尾，這一線條也是奧迪整車設(shè)計(jì)的通用線條，無論是奧迪A4、A6還是A8都擁有這樣一條車身側(cè)線。車身側(cè)線配合上提的腰線，將奧迪A7修飾的非常緊湊，狹長(zhǎng)的車身造型和巨大的輪轂形成鮮明反差，配合Coupe風(fēng)格的溜背曲線，奧迪A7的造型和其Sportback的名稱非常相符。奧迪A7-Sportback概念車的車尾部分造型比較獨(dú)特，尤其是整個(gè)車尾的線條形狀和以往的奧迪轎車有很大的不同，獨(dú)特的車尾結(jié)構(gòu)看上去更像是一款大尺碼的Coupe，類似奔馳CLS的車尾造型讓人頗感意外，這一造型出現(xiàn)在奧迪品牌的轎車上讓人覺得有些遺憾。和內(nèi)斂的奧迪A6、A8相比，全新的奧迪A7在設(shè)計(jì)上更更具魅力，低矮的車身線條下，是來自奧迪模塊化的前置四驅(qū)平臺(tái)，奧迪A7的尺寸介于A6和A8之間，

A7還不如S5，當(dāng)然S5也是快破白萬了，不缺錢強(qiáng)烈建議去試駕S5

按照正常使用，一年20000公里，油費(fèi)也就20000左右，保險(xiǎn)1.5萬。保養(yǎng)4次，每次2000元。

全新的奧迪A7車型，將以下一代A6底盤衍伸打造，全車采用極為流線的造形設(shè)計(jì)，并采四門配置，與CLS設(shè)定完全相同；動(dòng)力部分則將搭載3.0升V6引擎或4.8升V8引擎，至于頂級(jí)的RS車型，則將搭載現(xiàn)今廣泛運(yùn)用在S6、S8上的源自LAMBORGHINI Gallardo V10動(dòng)力系統(tǒng)；柴油動(dòng)力部分，歐洲市場(chǎng)中有可能推出4.2升TDI柴油車型。定價(jià)方面當(dāng)然會(huì)介于A6與A8間，價(jià)格則將落至英鎊35,000元至50,000元之間，約合人民幣60萬至84萬之間；至于車迷最關(guān)心的問世時(shí)程，預(yù)計(jì)將會(huì)在2008年的北美紐約車展中亮相，正式開賣時(shí)程則落至2009年9月！