1.CVT通常指汽車變速器，也叫無級(jí)變速器。CVT和有級(jí)變速器的區(qū)別在于，它的傳動(dòng)比不是一個(gè)不連續(xù)的點(diǎn)，而是一系列連續(xù)的值，從而達(dá)到良好的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和駕駛舒適性，降低排放和成本。 2.在CVT傳動(dòng)系統(tǒng)中，傳統(tǒng)的齒輪被一對(duì)滑輪和一根鋼帶代替。每個(gè)滑輪實(shí)際上是由兩個(gè)椎盤組成的V型結(jié)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)軸與小皮帶輪連接，小皮帶輪通過鋼帶帶動(dòng)大皮帶輪。秘密就在于這個(gè)特殊的滑輪：CVT的傳動(dòng)滑輪結(jié)構(gòu)奇特，分為可活動(dòng)的兩半，可以相對(duì)靠近，也可以相對(duì)分離。 3.錐形盤在液壓推力的作用下可以收緊或張開，V型槽的寬度可以通過擠壓鋼鏈來調(diào)節(jié)。當(dāng)錐形盤向內(nèi)運(yùn)動(dòng)并收緊時(shí)，鋼鏈在錐形盤的擠壓下向外運(yùn)動(dòng)(離心方向)但向內(nèi)運(yùn)動(dòng)。這樣，鋼鏈驅(qū)動(dòng)的圓盤直徑增大，傳動(dòng)比改變。