1.由于溫度傳感器安裝在進氣格柵的后部,當進氣格柵停止和運行時,測得的進氣格柵溫度較低。朋友圈發(fā)的儀表盤照片是在等紅燈停的時候拍的。此時氣流速度很低,自然溫度相對較高。
2.由于車外溫度傳感器安裝在車前部,會受到發(fā)動機熱源的影響。并且發(fā)動機水箱附近的空氣溫度必須高于外部空氣溫度。最重要的是,由于車外的溫度傳感器都安裝在水箱附近,水箱散發(fā)的熱量會影響溫度傳感器的測量。
3.外部溫度傳感器的原理是用NTC熱敏電阻測量。NTC的意思是負溫度系數(shù),其實很簡單。負溫度系數(shù)是指電阻的阻值隨著溫度的升高而降低。