一汽-大眾旗下第二款SUV車型——TAYRON于北京正式公布其中文名定名為“探岳”。1 ...

譚躍剎車的腳感是典型的大眾風(fēng)格。譚躍的剎車踏板位置略高，制動(dòng)力更集中在行程的后半段。急剎車時(shí)制動(dòng)性能出色，整體軟制動(dòng)腳感是為了減少城市道路停車和行走時(shí)的疲勞。不習(xí)慣的話，很快就會(huì)習(xí)慣的。 大眾譚躍的2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在參數(shù)上有不錯(cuò)的表現(xiàn)，而且給你一種開不完的感覺(jué)。但變速箱D擋表現(xiàn)太懶，照顧日常燃油經(jīng)濟(jì)性的意圖太明顯。需要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng)。一般來(lái)說(shuō)動(dòng)力很強(qiáng)，怎么叫都是技術(shù)活。 以上問(wèn)題都很好的解決了。譚躍可以使用S檔，混合動(dòng)力槳或運(yùn)動(dòng)駕駛模式來(lái)逐一解除其動(dòng)力鎖。想要體驗(yàn)急速加速，不需要只靠D擋來(lái)油門。 在s檔?；蛘咴谶\(yùn)動(dòng)模式下，從踩油門到加速，整個(gè)過(guò)程非常快。通過(guò)調(diào)整后的轉(zhuǎn)向和底盤風(fēng)格，讓你在每天超車時(shí)都能獲得平順、犀利的駕駛體驗(yàn)。