Macan(
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優(yōu)惠政策) 2019年中期更新的部分內容包括了對其審美的全面更新,雖然我不一定相信比以前更新鮮。我覺得我一廂情愿的態(tài)度很大程度上是因為后端返工。沿著后備箱寬度的尾燈條紋很粗,幾乎讓我的Macan S測試儀看起來像道奇durango?,F(xiàn)在和保時捷系列的其他產品都是最新的,但是我還沒有完全接受。
這款車的其他審美都很優(yōu)秀。Macan幾乎是一款跑車,它的前端依然有著我剛出道時喜歡的那種狂野的侵略性。跑車的感覺無處不在,從帶大燈切口的巧妙翻蓋引擎蓋到進入時實際滑入座椅的事實。即使在我測試過的大型車輛上(比如新款
Cayenne(
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優(yōu)惠政策)),這種低座椅位置也是保時捷擅長的。