這家日本汽車制造
商(
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優(yōu)惠政策)依靠兩款汽車——Amaze和City——獲得大部分銷量,盡管汽車的市場份額持續(xù)下降。
與此同時,客戶一直在購買緊湊型SUV,無論是不足4米的長度類別,還是4.3米左右的長度類別,以鏟斗負載計算。
2021年前7個月,SUV的份額增長了34%。本田汽車公司高級副總裁兼主管(銷售和市場營銷)Rajesh Goel承認,這一時期汽車受到的沖擊最大。
Goel說(SUV搶奪市場份額的速度)正在加快,他說他無法掩蓋汽車在各個細分市場的份額都在下降的事實。
因此,為了在不斷變化的市場中保持競爭力,本田決定制造一款新的SUV,這將是一款獨特的車型。