林肯開始做我認(rèn)為凱迪拉克應(yīng)該做的事情。它并沒有給自己的新聞稿增加太多的“活力”,也沒有真正嘗試與德國人競爭。而是強調(diào)了歷史上讓林肯酷的第一點:贓物。
對于汽車來說,沒有比從后面鉸鏈門更好的方式來釋放贓物,就像1961年的四門敞篷車林肯一樣。其中比較時髦的一個,約翰肯尼迪,滾來滾去。(也許無B柱設(shè)計可能會接近,但我不認(rèn)為現(xiàn)代安全要求會出現(xiàn)這種情況)。
配備自殺門的大陸(官方稱為2020
林肯大陸(
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優(yōu)惠政策)蔻馳門版)的回歸非常令人興奮。事實上,根據(jù)Cnet的汽車網(wǎng)站路演,林肯將建造150輛樣車,而不是僅僅80輛?;诟L谾usion的汽車的15,470美
元(
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優(yōu)惠政策)加目的地要價聽起來有點難以接受,但2019款的價格約為11萬美元,似乎有人愿意承受這一打擊。