梅賽德斯-AMG在2016年的古德伍德速度節(jié)上推出了GT R,作為GT的
旗艦(
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優(yōu)惠政策)和核心版本。它配備了雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動機,可在6250轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速下輸出577馬力(585 PS),并在5500轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速下提供516磅英尺(700牛米)的扭矩,從而使跑車的速度達(dá)到62英里/小時(100公里/小時),最高速度在2019年3.6秒內(nèi)達(dá)到198英里/小時(300牛米),推出了
Roadster(
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優(yōu)惠政策)變種。
與GT S相比,GT R擁有大膽的車身套件,靈感來自GT3賽車的套件。它還具有垂直板條格柵,大型進(jìn)氣口,大型尾翼,雙后擴散器和新的輕型20英寸鍛造合金輪轂。此外,還有一種新的三模式自適應(yīng)懸架設(shè)計,以優(yōu)化賽道性能,主動后輪轉(zhuǎn)向提高敏捷性,9向可調(diào)牽引力控制系統(tǒng)使駕駛員能夠微調(diào)汽車的抓地力水平。