除了在德國公司目前的產(chǎn)品陣容中取代Z4之外，Z5尤為重要，因?yàn)樗桥c豐田和下一代Supra共同開發(fā)的。 新Z5和Supra都打算使用相同的平臺，但除此之外，他們將采用定制的發(fā)動機(jī)和完全獨(dú)特的設(shè)計，與豐田GT86和斯巴魯BRZ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） duet完全相同。 據(jù)推測，新款敞篷車將搭載兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)。入門級的2.0升發(fā)動機(jī)可以提供大約241馬力和350牛米的扭矩，而更大的六缸發(fā)動機(jī)可以輸出335馬力和450牛米的扭矩。然而，只有難得的機(jī)會看到傳聞中的470馬力插電式混合動力汽車，除非慕尼黑確定它不會影響異國情調(diào)的i8的銷售。