根據(jù)AutoCar UK的說法，生產(chǎn)線的瓶頸不能歸咎于供應(yīng)問題或生產(chǎn)故障。因此，大眾避免高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GTE等待時(shí)間過長的唯一解決方案是暫停該車型的訂單。然而，帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GTE-共享與高爾夫相同的動(dòng)力組合，仍然可以訂購。 大眾汽車的聲明寫道：“由于生產(chǎn)瓶頸，并且為了不增加我們客戶訂購新車的不合理等待時(shí)間，暫時(shí)無法訂購高爾夫GTE。當(dāng)您再次訂購該型號(hào)時(shí)，我們會(huì)通知您?！备郀柗蚴怯顣充N的汽車之一，而GTE是該系列中最慢的車型。 雖然在當(dāng)?shù)亟M裝的高爾夫GTE配備了1.4升插電式混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里可回1.4升，這對(duì)于馬來西亞人來說是一個(gè)非常有吸引力的包，但馬來西亞大眾乘用車(VPCM)不能帶給人們進(jìn)入我們當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的主要原因有兩個(gè)。從英國的情況來看，也許他們沒這么做是件好事。