1.汽車懸架系統(tǒng)包括車身與輪胎之間的彈簧和減震器，構(gòu)成整個支撐系統(tǒng)。懸架系統(tǒng)決定著汽車的穩(wěn)定性、舒適性和安全性。懸架系統(tǒng)分為獨立懸架系統(tǒng)和非獨立懸架系統(tǒng)。 2.獨立懸掛系統(tǒng)是指每側(cè)車輪通過彈性懸掛系統(tǒng)獨立懸掛在車架下。非獨立懸架系統(tǒng)是兩側(cè)車輪由一個整體車軸連接，車輪的連接車軸通過一個彈性懸架系統(tǒng)一起懸掛在車架下。獨立懸架系統(tǒng)的特點是重量較輕，可以減少汽車的沖擊力，提高汽車車輪的附著力。獨立懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)單一，成本低，易于維護(hù)。獨立懸架系統(tǒng)按結(jié)構(gòu)可分為橫臂懸架、縱臂懸架、多連桿式懸架和麥弗遜式懸架。麥弗遜懸架系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于中小型轎車的前懸架系統(tǒng)，是一種耐久性很強(qiáng)的獨立懸架系統(tǒng)。懸架系統(tǒng)主要傳遞車輪與車架之間的力和扭矩，緩沖不平路面對車身側(cè)的沖擊。