現(xiàn)代嘲笑即將上市的
伊蘭特(
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優(yōu)惠政策)N,沒錯,這將是一款純N車型,而不是N系裝備的變種。
在視頻預(yù)告片中,我們有機會看到伊蘭特N TCR走上正軌。在會議結(jié)束時,賽車模型將留在維修區(qū),而車手將帶著伊蘭特N街模型回家。
可以想象,這輛車已經(jīng)完全偽裝好了,我們希望在今年年底前全部撤離。就像i30 N和
Veloster(
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優(yōu)惠政策) N一樣,伊蘭特N也可能使用相同的2.0L汽油發(fā)動機,通過Performance Pack可以提供250馬力或280馬力。