這家德國公司通過ECU升級,將M40i的雙渦管3.0升直六渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值輸出從標(biāo)準(zhǔn)的250 kW和500 Nm升級到更健康的294 kW和570 Nm。
雖然沒有列出0-100 km/h的時(shí)間,但調(diào)諧器顯示最高時(shí)速已經(jīng)提高到300 km/h,還安裝了落水管和不銹鋼排氣管。
為了提高操控性,Z4 R配備了Bilstein懸掛裝置,可以降低行駛高度15mm,并配有一套米其林Pilot Sport 4S輪胎。制動(dòng)系統(tǒng)也進(jìn)行了改進(jìn)。
為了增強(qiáng)視覺效果,Lightweight Performance安裝了由碳纖維制成的前分離器和后擾流板。四尾式風(fēng)道,可采用啞光黑或碳纖維材質(zhì),使車尾設(shè)計(jì)更具侵略性。