鑒于馬自達(dá)SUV產(chǎn)品陣容在緊湊型CX-5和中型CX-9之間存在較大漏洞,一款類(lèi)似于之前CX-7的小型SUV似乎是最合適的。(之前的CX-7已于2012年停產(chǎn)。)
CX-8的位置已經(jīng)被在日本獨(dú)家銷(xiāo)售的SUV占據(jù),而CX-6可能與CX-5過(guò)于相似。Kogai在接受采訪(fǎng)時(shí)表示,新的SUV不會(huì)侵蝕任何現(xiàn)有馬自達(dá)車(chē)型的銷(xiāo)量。實(shí)際上,他說(shuō)會(huì)是完全不同的東西。
他說(shuō),“我們實(shí)際上將推出一款全新的、不同類(lèi)型的SUV。”"研發(fā)部門(mén)同時(shí)也在協(xié)調(diào)我們?cè)诒泵赖臉I(yè)務(wù)."
這款車(chē)是馬自達(dá)提高其在美國(guó)銷(xiāo)量的關(guān)鍵戰(zhàn)略,該公司10月份在美國(guó)的銷(xiāo)量下降了2.4%。另一個(gè)關(guān)鍵策略是引進(jìn)技術(shù)先進(jìn)的車(chē)輛。例如,汽車(chē)制造
商(
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優(yōu)惠政策)已經(jīng)展示了一種汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其燃料經(jīng)濟(jì)性類(lèi)似于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)將用于2019年的下一代
馬自達(dá)3(
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優(yōu)惠政策)。幾乎在同一時(shí)間,我們也應(yīng)該看到馬自達(dá)推出電動(dòng)汽車(chē)。
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