汽車碳罐在油箱與發(fā)動機之間。因為汽車的車型不同，碳罐安裝的位置是不同的，有些碳罐呈現的是圓柱形，有些碳罐呈現的是長方形，有的碳罐安裝在車架上，也有的碳罐裝在發(fā)動機前罩附近，但是碳罐始終是連接在油箱與發(fā)動機之間的。為了保護我國的環(huán)境，才設置了碳罐，汽車在運行的過程中，油箱內部會產生一定的壓力，為了平衡

汽車碳罐在油箱與發(fā)動機之間。因為汽車的車型不同，碳罐安裝的位置是不同的，有些碳罐呈現的是圓柱形，有些碳罐呈現的是長方形，有的碳罐安裝在車架上，也有的碳罐裝在發(fā)動機前罩附近，但是碳罐始終是連接在油箱與發(fā)動機之間的。因為汽車的車型不同，碳罐安裝的位置是不同的，有些碳罐呈現的是圓柱形，有些碳罐呈現的是長方形，有的碳罐安裝在車架上，也有的碳罐裝在發(fā)動機前罩附近，但是碳罐始終是連接在油箱與發(fā)動機之間的。為了保護我國的環(huán)境，才設置了碳罐，汽車在運行的過程中，油箱內部會產生一定的壓力，為了平衡這種壓力，最開始的時候是將油箱蓋做成了限壓閥，當壓力高過某一值時，限壓閥就打開，汽油產生的蒸汽就會排出到大氣中，碳罐的工作原理和油箱蓋是不一樣的。汽油在高溫的環(huán)境中會產生一定的壓力，同時也會產生一些蒸汽，因為汽車油箱的設計是完全密封的，汽油蒸汽沒有辦法排出來，這時碳罐就發(fā)揮出它的作用，當發(fā)動機工作時，碳罐電磁閥就會打開，碳罐的管道與進氣歧管是連接在一起的，油箱產生的汽油蒸汽就會儲存在里面，等下次啟動汽車的時候，汽油蒸汽就會進入燃燒室內參加燃燒，這樣可以節(jié)省燃油，提高燃油效率。