磨合期是指新車在購買來時，機械零部件在初期運行中接觸、摩擦、咬合的過程。就像兩個人在一起交往需要相互理解一樣，而汽車的磨合比人們交往要簡單的多，雖然需要磨合的地方很多，但是畢竟器械是死的，所以它也有固定的磨合期限。新車的磨合期在1000~2500公里之間，而進口車的磨合期在1500~3000公里之間，一般磨合期分為3個階段，行駛里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）約在100公里時為初期磨合，200公里為初磨合程度，3000公里磨合形成氧化膜。快速度過磨合期的秘訣：第一、起步前預熱。在冷車啟動后，最好先預熱30~40秒后再起步，千萬不要以為預熱越久越好，預熱時間過長會造成費油和原地排除很多廢水腐蝕消音器，所以車輛不預熱不行，預熱久了也不行，要合理預熱。第二、不要急剎車。一般新車在300公里內，最好不要緊急制動，如果新車緊急制動不僅會導致磨合中的制動系統(tǒng)受到沖擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷。如果在300公里內遇到突發(fā)情況，盡量采用先踩離合，后才剎車的做法，過了磨合期就應先剎車后離合。第三、勻速行駛。國產車的在磨合初期一般限速在40~70Km/h之間，進口車為100Km/h之內，不能盲目超速，并且在行駛中注意轉速表，磨合的轉速表應在2000~4000轉之間。除了這些度過磨合期的方法，在日常使用車輛時我們還要學會怎樣保養(yǎng)車輛。比如，新車在磨合初期，應按照車輛說明書來進行檢查等，注意觀察各部分零件以及發(fā)動機工作時是否正常，有無異響。