在家的話用便攜式家用充電器，直接插220V 16A空調(diào)插座就可以充電。出門(mén)遠(yuǎn)行的話必須規(guī)劃好路線，而且節(jié)假日高速上的充電樁還需要等，有的地方甚至連充電樁都沒(méi)有，最好買(mǎi)一個(gè)自帶漏電保護(hù)充電器會(huì)更安全，充電速度也更快。比亞迪唐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為比亞迪的首款純電驅(qū)SUV，比亞迪算是下足了功夫，首先車(chē)外觀上就給人一種運(yùn)動(dòng)科技美感，裝配酷炫可調(diào)節(jié)的大燈，行駛在路上可以說(shuō)是吸睛無(wú)數(shù)?？諝鈩?dòng)力學(xué)的外觀設(shè)計(jì)，讓唐EV雖然看上去內(nèi)部空間不是很大的樣子，實(shí)際上打開(kāi)車(chē)門(mén)后才發(fā)現(xiàn)這么寬敞。后排座椅久坐不累，也不會(huì)給人一種壓抑感，后備箱也挺深的，適合一家自駕游出遠(yuǎn)門(mén)。雖然是SUV加上電機(jī)電池車(chē)身很重，但是動(dòng)力卻一點(diǎn)不打折扣，起步時(shí)電能反饋迅速，百米加速完全是跑車(chē)級(jí)別的，在高速上也可以輕松的達(dá)到150。本身重心低，即使車(chē)身重操作起來(lái)卻依舊靈活，搭配上輔助行駛，不管是堵車(chē)還是在高速上開(kāi)起來(lái)都不會(huì)覺(jué)得特別累。配置方面，可以說(shuō)同價(jià)位里無(wú)人能敵了。內(nèi)飾給人一種簡(jiǎn)約大氣的感覺(jué)，材質(zhì)也不會(huì)覺(jué)得廉價(jià)。超大的中控屏搭載了智能操控，多媒體娛樂(lè)，同時(shí)裝載360全息影像系統(tǒng)，對(duì)于行車(chē)時(shí)周?chē)沫h(huán)境盡收眼底。