汽車的排氣制動出現(xiàn)故障一般對駕駛影響不大，一般只表現(xiàn)為排氣制動無法起到該有的制動作用。一般情況下排氣制動在大型柴油車上應用比較廣泛，需要在發(fā)動機的排氣管上配置有調(diào)節(jié)閥，通過調(diào)節(jié)閥的關閉來對排氣行程增加一定的壓力，利用產(chǎn)生的負壓獲得制動力。排氣制動的啟動方式一般可以直接進行手動開啟，按一下開關即可，為了有效預防停車時發(fā)動機熄火和在燃油噴射時排氣制動動作，一般在踩加速踏板或者離合器踏板時候，我們首先要做的便是將排氣制動解除。排氣制動在使用操作時，發(fā)動機還是處于發(fā)動運行狀態(tài)，此時正在工作的機件有很多，例如：水泵、油泵、助力轉(zhuǎn)向泵、氣泵、發(fā)電機等。所以冷卻、潤滑、轉(zhuǎn)向、氣壓、充電等功能都會正常運行。因此分析這不僅對機械沒有任何損傷，而且也能夠保障安全駕駛。其實只有在發(fā)動機處于高于1000轉(zhuǎn)每分時排氣制動才能夠起到自己的作用，而排氣制動高效轉(zhuǎn)速區(qū)間是1600到2200r/min，一般情況下在發(fā)動機的使用上都要選擇精準的變速箱擋位，這樣才能提高制動效率，比如，下坡制動時采用上坡相應的擋位，同時要避免發(fā)動機持續(xù)運轉(zhuǎn)在2300r/min以上。