在磨合期車(chē)速不要超出80邁，車(chē)子轉(zhuǎn)速不能超過(guò)3000轉(zhuǎn)，還有要避免超載和急剎車(chē)、急提速。在新車(chē)磨合期期間，發(fā)動(dòng)機(jī)最主要注意車(chē)速和轉(zhuǎn)速。在磨合期前500公里內(nèi)，時(shí)速60-70公里行駛，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2200轉(zhuǎn)為最佳。在500-1000公里之間，可以提高時(shí)速到90-100公里，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下為最佳，這樣可以促進(jìn)磨合；1000公里之后，時(shí)速可以提升到120公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)即可。由于行程制動(dòng)襯塊的制動(dòng)效果不能達(dá)到最佳狀態(tài)，需要經(jīng)過(guò)磨合，磨合期間可以適當(dāng)加大制動(dòng)力度以補(bǔ)充制動(dòng)效果。另外盡量避免將制動(dòng)踏板踩到底，以減少制動(dòng)器的負(fù)荷。變速箱主要是齒輪之間的工作，我們要避免操作不當(dāng)，配合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)正確操作，盡量不要急加速、急剎車(chē)或緊急制動(dòng)。變速箱由于是齒輪間的工作，理論上來(lái)講在出廠時(shí)就已經(jīng)可進(jìn)入正常的工作狀態(tài)了，加之現(xiàn)在潤(rùn)滑油技術(shù)也較之前有了很大的進(jìn)步，不過(guò)很多車(chē)主還是非常看重磨合期，那么我們還是要注重在磨合期正確操作變速箱，避免因操作不當(dāng)，造成自動(dòng)變速箱軸承損壞，行星架和差速器等磨損，導(dǎo)致車(chē)輛提前出現(xiàn)發(fā)響和不走車(chē)等故障，避免緊急制動(dòng)。