q5l40和Q5L45的區(qū)別:40tfsi車(chē)型使用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，而45tfsi車(chē)型使用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本，q5l4奧迪旗下的中型suv。該車(chē)軸距2908 mm，長(zhǎng)、寬、高分別為4765 mm、1893 mm、1659 mm。q5l 2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大功率為140kw，最大扭矩為320 Nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一個(gè)7速雙離合器變速箱。q5l的大功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為185kw，最大扭矩為370 Nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一個(gè)7速雙離合器變速箱。q5l的前懸架采用五連桿獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿獨(dú)立懸架。前后使用五連桿懸架可以提高汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性。所有q5l系統(tǒng)均配有適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，采用多片式離合器中央差速器。裝有適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的汽車(chē)并不總是有動(dòng)力。這種車(chē)一般大部分時(shí)間都是兩輪驅(qū)動(dòng)，遇到特殊路況只有四輪驅(qū)動(dòng)。適時(shí)的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以提高汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性。